Le choix du fluide frigorigène lors de la conception d’un appareil de réfrigération a une grande importance – non seulement en termes de performance et d’écologie, mais aussi en matière de sécurité. De plus en plus de fabricants optent pour des fluides frigorigènes naturels comme le R290 (propane). Cette solution écologique implique cependant également un ensemble d’exigences techniques et réglementaires – notamment en ce qui concerne la nécessité d’utiliser des composants conformes à la directive ATEX. Découvrez ce que disent les normes et comment nous abordons ce sujet chez AiFO Components.
R290 – un fluide écologique, mais hautement inflammable
Le R290 est un fluide frigorigène naturel classé A3 – c’est-à-dire hautement inflammable et faiblement toxique. Il présente de nombreux avantages sur le plan environnemental et technique : impact nul sur la couche d’ozone, faible GWP (potentiel de réchauffement global), excellentes propriétés thermodynamiques. Mais en raison de son inflammabilité, son utilisation exige des précautions particulières.
Que disent les réglementations ? Directive ATEX et normes techniques
L’utilisation d’un fluide A3 dans un appareil de réfrigération est soumise aux réglementations européennes. Les documents clés sont :
- Directive ATEX 2014/34/UE – spécifie les exigences pour les équipements et systèmes de protection destinés à une utilisation en atmosphère potentiellement explosive.
- Normes ISO 5149 et EN 378 – définissent notamment les quantités maximales autorisées de fluide frigorigène et les niveaux de sécurité requis pour les systèmes frigorifiques.
Conformément à ces normes, un système contenant plus de 150 g de R290 doit être équipé de composants électriques conformes à la directive ATEX – en particulier les moteurs de ventilateurs, qui pourraient entrer en contact avec un mélange gazeux inflammable en cas de fuite.
L’ATEX est-elle obligatoire en dessous de 150 g ?
Dans les appareils contenant moins de 150 g de R290, l’utilisation de composants certifiés ATEX n’est pas requise légalement. C’est pourquoi de nombreux fabricants n’intègrent pas ces composants dans les unités compactes et les petits monoblocs. Mais cette conformité minimale garantit-elle une sécurité maximale ?
Pourquoi AiFO Components recommande les moteurs certifiés ATEX ?
Chez AiFO Components, nous allons au-delà des exigences minimales. Bien que nos monoblocs disposent de circuits frigorifiques hermétiques contenant moins de <150 g de R290 – et ne nécessitent donc pas légalement l’utilisation de composants ATEX – nous choisissons de les utiliser consciemment. Nous pensons qu’une conception moderne ne se limite pas à respecter les normes, mais implique aussi d’anticiper les risques et d’agir de manière responsable envers l’utilisateur final.
C’est pourquoi nous utilisons des moteurs EC certifiés ATEX, car ils :
- Améliorent la sécurité – en réduisant le risque d’inflammation en cas de fuite.
- Offrent une efficacité énergétique élevée – jusqu’à 70 % de consommation d’énergie en moins comparé aux moteurs AC traditionnels.
- Sont durables et sans entretien – pas de balais, fonctionnement plus silencieux et plus longue durée de vie.
- Sont conformes aux futures réglementations – notamment ESPR, EED, REACH.
Conclusion
Aujourd’hui, le R290 représente l’avenir de la réfrigération – un fluide naturel, performant et écologique. Mais son utilisation exige également responsabilité et précaution. Même si la réglementation n’impose pas l’utilisation de composants ATEX en dessous de 150 g, chez AiFO Components, nous privilégions des solutions haut de gamme : des moteurs EC certifiés ATEX, pour garantir un maximum de sécurité et de performance.
Avez-vous des questions ?
Contactez notre équipe – nous vous aiderons à choisir la solution la plus adaptée.
